DIREKTORAT BINA TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN

TEKNOLOGI RANGKA BAJA LANTAI ORTHOTROPIK

TEKNOLOGI RANGKA BAJA LANTAI ORTHOTROPIK

Pelat Orthotropik (Orthogonal Anisotropic) mempunyai arti pelat yang mempunyai kekakuan yang tidak sama dalam dua arah yang saling tegak lurus, sebagai akibat adanya penempatan suatu konstruksi pengaku yang dikenal dengan sebutan rib/rusuk. Konstruksi rusuk tersebut berupa konstruksi pelat dalam berbagai macam profil baik berupa pelat tegak, pelat T terbalik atau pelat berbentuk U.

Keunggulan
  •   Lebih ringan 50% dari rangka baja konvensional
  •   Kualitas lantai jembatan lebih terjamin karena menjadi kesatuan dengan sistem rangka
  •   Bentang dapat lebih panjang dari jembatan konvensional
  •   Pelaksanaan lebih mudah, cepat dan murah